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服务贸易创新发展试点扩围上述常务会议指出，下一步要优先发展服务贸易，是推动经济转型升级和向高质量发展的重要举措。会议决定，在2016年国务院批准开展服务贸易创新发展试点基础上，从今年7月1日起至2020年6月30日在北京等17个地区深化试点。

对于每一个成员国来说，一方面要遵守WTO的规则，进一步推进开放，另一方面也需要适应国际规则并持续改革。“中国为什么一直强调扩大开放、深化改革，就是要用开放促进改革，用改革来引领开放，两者是相互促进的。”隆国强说。他认为，现有的FTA（自由贸易协定）是封闭的，对区外的非成员是有歧视的。其实存在一种开放的区域合作机制，中国的“一带一路”倡议就是如此，任何取得的成果所有成员国都可以分享，对非成员国也同样开放。

“比如主创团队提出‘和平鸽’的创意画面，北理工团队首先将该画面用电脑数字模拟，置入二维场景中，拆解、细化成3290个模块（每个模块代表一个光影屏）。之后，按照和平鸽展翅翱翔的轨迹确定每个模块的关键帧和时间点，据此为3290名演员制定队形变化、表演口令等训练手册。演员只需手举光影屏正确跑位，不需对屏进行任何操作。”沙晓岚介绍，每块光影屏下方都绑有无线接收装置、内容存储装置和播放器，通过无线激发呈现存储器中的画面，最终，3290个光影屏共同构成流光溢彩的巨幅光影图案。

李雁早年则任职于南京信联证券计划财务部，1997年加入南京城市合作银行（南京银行前身），从事资金交易及结算工作；于2013年10月至2016年3月，担任南京银行资产管理部副总经理、金融同业部副总经理。她于2016年4月加入鑫元基金，并担任公司副总经理。

澎湃新闻检索发现，各地也相继出台政策，保证城市公交驾乘人员安全。2018年12月27日，湖北省政府办公厅印发《湖北省城市公交生命防护装置整治专项行动工作方案》，要求2019年6月30日前，完成现有城市公交车辆（含租赁）驾驶区域安全防护隔离设施安装工作。

与此同时，周尧也希望，无论驾驶员还是乘客，尽可能地换位思考。他举例说，在起点站，驾驶员会在发车前5分钟将车门和显示屏打开。但来一个乘客会问一句“师傅，是这辆车走不？”来一个乘客问“是这辆车走不？”“我们每天不知道要回答多少次，同样的问题问多了，你说你有意见不？有时我们没回，或者点个头乘客没看到，他就说你是哑巴。你气不气？”周尧有些无奈。